- La fonction de la route (la classification).
- Le trafic.
- L’environnement de la route (topo, géologie,…)
Le choix des caractéristiques doit donc résulter d’une analyse économique prenant en considération les données du terrain et du trafic.
On considère 4 catégories de route et des routes hors catégories. Ces dernières sont formées des routes de montagne ou des routes très pu circulées.
Tracé en plan :
- Rayons de courbure en plan.
- Déclivités maximales.
- Rayons de raccordement saillant et rentrant.
- Largeur de la chaussée, largeur de la plate-forme, pente des talus.
- Buses, dalot, radiers, OA,…
Coupe type d'une chaussée |
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